10月22日，TechWeb获悉，特斯拉第三季度总收入同比增长39%。营业利润提高至一个创纪录的水平8.09亿美元，实现9.2%营业利润率。
值得注意的是，由于CEO马斯克成功将特斯拉股票市值推向新高度，激活了2.9亿美元股票激励，特斯拉‘股份支付费用’增至5.43亿美元。
官方表示，汽车平均售价较去年同期略有下降，是因为产品结构继续从Model S和Model X转向更为平价的Model 3和Model Y。
现金流方面，Q3季度末现金及现金等价物环比增长59亿美元，达145亿美元。这主要受近期获得50亿美元的融资(融资每股平均价格为449美元)和14亿美元的自由现金流的推动，并因运营资本信贷额度的减少而部分抵消。
此外，由于特斯拉应付账款周转天数高于应收账款周转天数，收入增长带来更多的运营资金的增加;应付账款和应收账款周转天数在2020年第三季度均继续呈下降趋势。
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据国外媒体报道，当地时间周三，电动汽车制造商特斯拉公布今年第三季度实现盈利，这意味着该公司连续第五个季度实现盈利。
该公司发布的2020年第三季度财报显示，如果按照美国通用会计准则(GAAP)计算，第三季度，归属于普通股东的净利润为3.31亿美元，同比增长131%;归属于普通股东的每股收益为0.27美元，同比增长69%。
如果不按照美国通用会计准则(non-GAAP)计算，第三季度，归属于普通股东的净利润为8.74亿美元，同比增长156%;归属于普通股东的每股收益为0.76美元，同比增长105%。
自从特斯拉上市以来，盈利问题始终是困扰特斯拉的一大难题。此前，该公司遭遇空头阻击，在某种程度上也是因为该公司在多个季度出现亏损。
不过，该公司近一年来的财务表现不错。从去年第三季度开始，该公司实现扭亏为盈。从去年第三季度到今年的第二季度，该公司首次连续5个季度实现盈利。
在产量和交付量方面，第三季度，该公司的汽车总产量为145036辆，与去年同期的96155辆相比，同比增长51%;总交付量为139593辆，与去年同期97186辆相比，同比增加44%。
在当地时间周三发布的第三季度财报中，特斯拉披露，其上海超级工厂Model 3的年产能已经增加至25万辆，而其加州弗里蒙特工厂的年产能已达到59万辆，主要是由于Model 3和Model Y的产能由40万辆增加到了50万辆。
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